发明名称 多功能高效浮油回收船
摘要 本实用新型公开了一种多功能高效浮油回收船,特征是包括船体和收油机本体,收油机本体包括收油斜带和垃圾输送网带,收油斜带和垃圾输送网带内嵌于船体中部,在船体中部至船首设置有油水进入通道,在船首的两侧船舷上各开设一个油水进入口,油水进入口接通油水进入通道;各油水进入口配置有与其密封配合的扫油臂板,扫油臂板内侧连接有位于船首内部的液压缸。本实用新型的扫油臂板设置在船首两侧的船舷上,作为船舷的组成部分,开展收油工作时可通过位于船首内部的液压缸同时成扇形打开,增大扫油面,收油工作结束时通过液压缸收回扫油臂板并由扫油臂板密封船舷上的油水进入口,形成一个完整的船体;其具有功能多,以及收油效率高等特点。
申请公布号 CN202923844U 申请公布日期 2013.05.08
申请号 CN201220598435.7 申请日期 2012.11.13
申请人 青岛华海环保工业有限公司 发明人 郭建伟;腾玉杰;刘宗江;安佰龙;王剑
分类号 B63B35/32(2006.01)I;E02B15/10(2006.01)I 主分类号 B63B35/32(2006.01)I
代理机构 济南舜源专利事务所有限公司 37205 代理人 王连君
主权项 一种多功能高效浮油回收船,其特征在于包括船体和收油机本体,收油机本体包括朝向斜下方布置的收油斜带和朝向斜上方布置的垃圾输送网带,收油斜带配置有液压驱动马达一,垃圾输送网带配置有液压驱动马达二,液压驱动马达一和液压驱动马达二连接船载液压油泵,船载液压油泵配置有柴油机或电机;上述收油斜带和垃圾输送网带内嵌于船体中部,位于船体的甲板下方,在船体中部至船首设置有油水进入通道,在船首的左侧船舷上开设一个油水进入口一,右侧船舷上开设一个油水进入口二,油水进入口一、二接通油水进入通道;上述油水进入口一配置有与其密封配合的扫油臂板一,扫油臂板一的后端铰接在油水进入口一的后端边上,扫油臂板一的内侧连接有位于船首内部的液压缸一,上述油水进入口二配置有与其密封配合的扫油臂板二,扫油臂板二的后端铰接在油水进入口二的后端边上,扫油臂板二的内侧连接有位于船首内部的液压缸二。
地址 266400 山东省青岛市胶南市海滨工业园海滨8路77号