发明名称 富水极破碎围岩隧道塌方段围岩控制方法
摘要 本发明涉及隧道工程施工领域,具体为一种富水极破碎围岩塌方段围岩控制方法,解决现有方法治理周期长、加固范围及效果差、初期支护侵限变形开裂及易引发二次地质灾害等问题,包括塌方致灾因素及成灾程度探查分析、堆积体暴露面稳固及深部排水泄压、塌方段及影响区支护强度强化、塌方堆积体防突充实加固、非对称周边帷幕注浆加固、注浆加固塌方段开挖方法及初期支护方式确定、局部补充注浆、仰拱开挖及二衬施工等步骤。采取本工法施工后,缩短了富水极松散围岩隧道塌方处治工期,保障了围岩加固范围和强度,特别是直接塌方区围岩得到充分注浆加固,减缓了初期支护变形量,避免了侵限及二次地质灾害发生;有效地提高了塌方事故处治质量,创造了良好的社会效益和经济效益。
申请公布号 CN103089275A 申请公布日期 2013.05.08
申请号 CN201310016187.X 申请日期 2013.01.16
申请人 山东大学 发明人 李术才;张伟杰;张庆松;张霄;刘人太;张连震;朱明听
分类号 E21D11/10(2006.01)I;E21D11/00(2006.01)I;E21F16/02(2006.01)I 主分类号 E21D11/10(2006.01)I
代理机构 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 代理人 邓建国
主权项 富水极破碎围岩隧道塌方段围岩控制方法,其特征是包括以下步骤:A.塌方致灾因素及成灾程度探查分析;B.堆积体暴露面稳固及深部排水泄压:采用锚喷混凝土+挂网方式对堆积体暴露面进行封闭,同时依据探测结果,针对关键富水区施工深部引流泄压孔,对堆积体内部地下水引流泄压;C.塌方及影响段支护强度强化:在塌方相邻段采用临时型钢支撑+网喷混凝土方式对塌方相邻段10~20m范围内增强支护强度,形成支护强化段;D.塌方堆积体防突充实加固:根据掌子面前方堆积体空洞及塌方体范围的探测结果,针对堆积体内部空腔,施工吹砂钻孔,进行吹砂充填空腔,并注单液浆固结进行处理;对极松散堆积体内部通过防突注浆孔进行充填固结;E.非对称周边帷幕注浆加固:对塌方区周边帷幕加固厚度增加至10m,其他区域加固圈厚度为5~8m,注浆后形成受力平衡、变形协调的闭合注浆加固壳;F.注浆加固塌方段开挖方法及初期支护方式确定:注浆区段采用双侧壁导坑法进行开挖;初期支护采用双层支护;G.局部补充注浆:紧跟隧道开挖过程,针对探测或者直接揭露的注浆加固盲区采用导管径向注浆方式进行补注;H.仰拱开挖及二衬施工:洞身开挖支护完成后,及时进行仰拱施工,并封闭成环;其后二衬及时跟进,衬砌各项施工工艺和技术指标必须满足设计或规范要求。
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