| 摘要 |
<p>본 발명은 자동차용 스티어링 시스템의 랙바와 서포트요크의 연결구조를 개선하여 랙바의 동작시 원주 방향 회전을 차단할 수 있도록 그 구조가 개선된 랙바 지지구조체에 관한 것이다. 그 구성은 외주면 일측에 다수개의 랙기어가 형성되고 타측에 수용홈이 형성되는 랙바와, 랙바의 외주면 타측 부위가 밀착되도록 안착홈이 형성되고 스프링부재의 탄성력에 의해 상기 랙바와 밀착되는 서포트요크와, 랙바와 서포트요크의 밀착 부위에 마련되어 랙바의 원주 방향 회전을 차단하는 지지수단과, 상기 안착홈의 내측으로 형성된 요홈의 내부에 배치되어 상기 걸림 돌기를 상측으로 탄성 지지하는 탄성부재로 구성된다. 이에 따르면 본 발명은 랙바의 원주 방향 회전을 차단하여 랙바의 동작시 유격 발생을 억제함으로써, 랙바의 동작성이 향상되는 유용한 효과를 갖는다.</p> |
