| 摘要 |
<p>본 발명에 따른 직렬형 하이브리드 전기자동차의 동력분배방법은 직렬형 하이브리드 전기자동차의 동력계통을 구성하는 엔진-발전기, 모터 및 배터리 사이에 동력을 분배하는 방법에 있어서, 상기 엔진-발전기의 요구 파워에 대한 실제 연료 소모량을 구하는 단계; 상기 배터리의 요구 파워에 대한 상기 배터리 방전시 또는 충전시의 등가 연료를 구하는 단계; 및 상기 엔진-발전기의 요구 파워에 대한 실제 연료 소모량과 상기 배터리의 요구 파워에 대한 등가 연료의 합이 최소가 되는 분배 비율을 구하는 단계;를 포함하며, 상기 등가 연료를 구하는 단계는 상기 배터리의 요구 파워에 대한 등가 연료를 최소화하는 최적화 기법을 적용하고, 상기 분배 비율을 구하는 단계는 상기 엔진-발전기의 요구 파워와 상기 배터리의 요구 파워에 대한 총 연료 소모량을 최소화하는 최적화 기법을 적용할 수 있다. 이로 인해 미래의 주행 속도가 주어지지 않은 상황에서도 연비를 향상시킬 수 있다.</p> |
