摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein Bremsverfahren (166) und eine Bremseinrichtung (2) für ein Fahrzeug, insbesondere Nutzfahrzeug, wobei die Bremseinrichtung (2) einen Betriebsbremsdruckeingang (42, 44) aufweist, an dem ein mittels eines Hauptbremszylinders (26) aufgebauter hydraulischer Eingangsbremsdruck empfangen wird (172), und wenigstens einen Betriebsbremsdruckausgang (50, 52) aufweist, an dem ein Ausgangsbremsdruck für einen der Betriebsbremse (10) vorgeschalteten und eine Antiblockierfunktion bereitstellenden Betriebsbremsmodulator (8) bereitgestellt wird (174). Ferner weist die Bremseinrichtung (2) wenigstens einen Verbindungskanal (54, 56) auf, der den Betriebsbremsdruckeingang (42, 44) hydraulisch mit dem Betriebsbremsdruckausgang (50, 52) verbindet und durch den die Betriebsbremse (10) aus einer Bremsflüssigkeitsspeichereinrichtung (34) durch den Hauptbremszylinder (26), weiter durch den Verbindungskanal (54, 56) und weiter durch den Betriebsbremsmodulator (8) mit Bremsflüssigkeit versorgt wird (176). Erfindungsgemäß weist die Bremseinrichtung (2) einen Bremsflüssigkeitseingang (134) auf, durch den Bremsflüssigkeit aus der Bremsflüssigkeitsspeichereinrichtung (34) empfangen wird (178). Weiter weist die Bremseinrichtung (2) eine Bremsflüssigkeitspumpe (138) auf, mittels der Bremsflüssigkeit durch den Bremsflüssigkeitseingang (134) angesaugt und ein Vorratsdruck aufgebaut wird (180). Schließlich weist die Bremseinrichtung (2) eine Ventileinrichtung (146) auf, die den Ausgangsbremsdruck und/oder einen Feststellbremslösedruck für eine Feststellbremse (20) mittels des aufgebauten Vorratsdrucks aktiv aussteuert (196).</p> |
申请人 |
WABCO GMBH;CLAUSSEN, HEIKO;EICKHOFF, JUERGEN;HEINRICH, VOLKER;LUELFING, RALPH-CARSTEN;STRACHE, WOLFGANG |
发明人 |
CLAUSSEN, HEIKO;EICKHOFF, JUERGEN;HEINRICH, VOLKER;LUELFING, RALPH-CARSTEN;STRACHE, WOLFGANG |