发明名称 |
基于红外图像处理的汽车防撞安全保护装置及保护方法 |
摘要 |
本发明公开了一种基于红外图像处理的汽车防撞安全保护装置及保护方法,本发明的保护装置包括红外摄像机及摄像机控制子系统、红外摄像照明子系统、处理器、声像与灯光报警子系统、车速控制子系统、信号检测模块和电源模块。本发明利用红外成像技术,适用于各种环境气候条件和各种路况下的汽车安全保护;建立了基于虚拟车道和识别空间的障碍物数学模型,完成对障碍物的精确测距;在虚拟车道内建立识别空间,限定被处理的图像范围,有效减少了处理数据量,保障了装置的实时性和快速性;利用障碍物数学模型推导出障碍物测距公式,测距简单可靠,有较强的实用性,不影响正常超车与转向,能有效地避免碰撞事故和追尾事故的发生,确保行车安全。 |
申请公布号 |
CN103072537A |
申请公布日期 |
2013.05.01 |
申请号 |
CN201310046086.7 |
申请日期 |
2013.02.05 |
申请人 |
湖南大学 |
发明人 |
孟志强;江和平 |
分类号 |
B60R21/01(2006.01)I;B60W30/095(2012.01)I |
主分类号 |
B60R21/01(2006.01)I |
代理机构 |
长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 |
代理人 |
马强 |
主权项 |
一种基于红外图像处理的汽车防撞安全保护装置,包括中央处理器(3)、声像与灯光报警子系统(4)、车速控制子系统(5)、信号检测模块(7)、电源模块(8),以及固定于汽车前方和/或尾部的红外摄像机及摄像机控制子系统(1)、红外摄像照明子系统(2),所述红外摄像机及摄像机控制子系统(1)包括红外摄像机和与所述红外摄像机连接的摄像机控制子系统,其特征在于,所述摄像机控制子系统、红外摄像照明子系统(2)、声像与灯光报警子系统(4)、车速控制子系统(5)、信号检测模块(7)、电源模块(8)均与所述中央处理器(3)双向连接,所述电源模块(8)为所述红外摄像机及摄像机控制子系统(1)、红外摄像照明子系统(2)、声像与灯光报警子系统(4)、车速控制子系统(5)、信号检测模块(7)提供电源;所述车速控制子系统(5)与汽车的刹车系统、油路控制系统连接;所述信号检测模块(7)与汽车的车速传感器、转向灯控制器连接。 |
地址 |
410082 湖南省长沙市岳麓区麓山南路2号 |