交通组织系统

摘要

本实用新型涉及一种新型的交通组织系统，以分离式立交桥和返回式环岛为核心和骨架，包括平交路口处的分离式立交桥，返回式环岛，地面道路分隔带，其特征在于：相互交叉的两条道路中，一条路以桥梁上跨地面，被交路在路口处路中不开口，保证两被交道路的直行车流互不干扰，同时取消了路口的红绿灯，实现车辆在路口处快速通过，提高了效率，节省了时间和能源；在路段上设计返回式环岛，通过在分隔带开口范围内设置加宽的绿化分隔带，保证对向车辆调头前后都安全，同时结合回转专用车道和人行天桥两个功能，实现了以车辆以调头代替左转和行人安全过街。

主权项

一种交通组织系统，所述系统包括相互交叉的两条道路、上跨桥梁、中央分隔带、返回式环岛、人行天桥，所述上跨桥梁设置在所述两条道路之一上并位于所述两条道路的交叉口处，所述中央分隔带设置在所述两条道路的中央以分隔双向车流，所述中央分隔带在离开所述交叉口一定距离处断开部分长度，在所述断开的部分长度中间处设置所述返回式环岛，车辆在所述返回式环岛两侧可实现调头，所述人行天桥设置在所述返回式环岛上方并横跨所述道路。