用于同步多级柱塞油缸的改良型中间柱塞结构

摘要

本实用新型涉及一种用于同步多级柱塞油缸的改良型中间柱塞结构，包括有：中空缸体、头部、尾部活塞；所述头部内腔设有供安装防尘环、第一/第二摩擦环、及密封圈的环形槽，所述中空缸体的后部柱面设有通孔、其后端外缘设有螺纹，所述尾部活塞前端内凹、内凹柱面设有与中空缸体后端外缘螺纹相啮合的螺纹，尾部活塞的外缘设有供安装第三/第四摩擦环、及活塞封的环形槽、尾部活塞底部设有供安装单向阀的螺纹孔，所述头部通过后端的轴肩插入中空缸体内壁与中空缸体焊接连接，尾部活塞通过前端内凹柱面螺纹与中空缸体固定连接。本实用新型优点如下：1）结构简化、零部件少，降低了生产成本；2）摩擦环的设置合理、延长了油缸的使用寿命；3）减小安装所需空间，维护方便。

主权项

一种用于同步多级柱塞油缸的改良型中间柱塞结构，包括有中空缸体、头部、尾部活塞，其特征在于，所述头部内腔设有供安装防尘环、第一/第二摩擦环、及密封圈的环形槽，头部外缘前端呈锥形状，头部后端设有与中空缸体焊接连接的轴肩，所述中空缸体的后部柱面设有通孔、中空缸体后端外缘设有与尾部活塞连接的螺纹，所述尾部活塞前端内凹、内凹柱面设有与中空缸体后端外缘螺纹相啮合的螺纹，尾部活塞的外缘设有供安装第三/第四摩擦环、及活塞封的环形槽、尾部活塞底部设有供安装单向阀的螺纹孔，所述头部通过后端的轴肩插入中空缸体内壁与中空缸体焊接连接，尾部活塞通过前端内凹柱面螺纹与中空缸体固定连接。