发明名称 | 底盘液压控制驱动系统及铁路公路两用车 | ||
摘要 | 本实用新型提供一种底盘液压控制驱动系统及铁路公路两用车。底盘液压控制驱动系统包括油箱、第一油泵、换向阀块和多个与所述换向阀块连接的液压缸,所述第一油泵的进口与所述油箱连接,所述第一油泵的出口与所述换向阀块的进油口连接,所述换向阀块的出油口与所述油箱连接,还包括第二油泵、液压马达和补给泵,所述第二油泵和所述液压马达连接,所述液压马达通过所述补给泵与所述油箱连接。通过第二油泵驱动液压马达运行,由液压马达向铁路公路两用车的导向轮提供动力,使铁路公路两用车在铁轨上行驶时,无需通过车轮进行驱动前行,提高了铁路公路两用车的驱动效率,降低了消耗功率,并提高了运行速度。 | ||
申请公布号 | CN202911489U | 申请公布日期 | 2013.05.01 |
申请号 | CN201220644411.0 | 申请日期 | 2012.11.30 |
申请人 | 南车四方车辆有限公司 | 发明人 | 袁玉敏;李越年;郁文心;孙腾;李恒恒 |
分类号 | B60F1/00(2006.01)I | 主分类号 | B60F1/00(2006.01)I |
代理机构 | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人 | 崔滨生 |
主权项 | 一种底盘液压控制驱动系统,包括油箱、第一油泵、换向阀块和多个与所述换向阀块连接的液压缸,所述第一油泵的进口与所述油箱连接,所述第一油泵的出口与所述换向阀块的进油口连接,所述换向阀块的出油口与所述油箱连接,其特征在于,还包括第二油泵、液压马达和补给泵,所述第二油泵和所述液压马达连接,所述液压马达通过所述补给泵与所述油箱连接。 | ||
地址 | 266111 山东省青岛市城阳区宏平路9号 |