发明名称 柴油发动机转子式输油泵
摘要 本发明涉及一种柴油发动机转子式输油泵,属于输油泵技术领域。该输油泵的泵体上装有手压泵;所述泵体的中心孔装有外接动力源的传动轴,所述传动轴的一端与内转子固连,所述内转子的外齿与安置在泵体端部台阶孔的外转子的内齿啮合,构成摆线齿轮副;所述台阶孔的孔底制有分别与进油油路连通的进油槽和与出油油路连通的出油槽。理论和实验都可以证明,本发明借助摆线齿轮副的柴油发动机转子式输油泵与现有技术相比,无论输油泵处于高转速还是低转速,均能很好满足高压燃油组合泵的需求,从而为执行国家对柴油发动机排放标准创造了条件。
申请公布号 CN101581264B 申请公布日期 2013.05.01
申请号 CN200910033217.1 申请日期 2009.06.16
申请人 江苏金湖输油泵有限公司 发明人 谢成龙;黄爱源;杨后松
分类号 F02M37/16(2006.01)I 主分类号 F02M37/16(2006.01)I
代理机构 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 代理人 何朝旭
主权项 一种柴油发动机转子式输油泵,其泵体(20)上装有手压泵(13);所述泵体的中心孔装有外接动力源的传动轴(14),所述传动轴的一端与内转子(22)固连,所述内转子的外齿与安置在泵体端部台阶孔(20F)的外转子(21)的内齿啮合,构成摆线齿轮副;其特征在于:所述台阶孔的孔底制有进油低压弧形凹槽和出油高压弧形凹槽,台阶孔口固定端盖(26);所述泵体(20)与端盖(26)固连的一端具有进油孔(20I’);所述进油孔通过侧孔(20N)与手压泵的安装孔(O)相通,进油孔孔底通过弯曲孔(20I)与所述台阶孔底面的进油低压弧形凹槽(20A’)连通;所述端盖内端面制有分别与所述进油低压弧形凹槽(20A’)和出油高压弧形凹槽(20D’)相对应的扇形凹槽(26D)和弧形凹槽(26A);所述泵体两端分别形成法兰端面,垂直于法兰端面的方向制有同轴的台阶状通孔(20A、20B'、20B、20C、20D、20E、20F);所述台阶状通孔中分别按序装有孔用弹性挡圈(15)、向心球轴承(16)、两双唇口骨架油封(17、18)、滚针轴承(19),以及内、外转子运动副(22、21);所述传动轴(14)穿过所述台阶状通孔的中心,与所述向心球轴承(16)内圈为静配合;与两双唇口骨架油封(17、18)内孔为过盈配合;所述两双唇口骨架油封之一(17)的主唇口靠向向心球轴承(16),另一(18)的主唇口靠向滚针轴承。
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