适用多速度域的翼型设计方法与结构

摘要

一种适用于多速度域的翼型设计方法与结构，该翼型设计方法是先将此翼型环境建立后，再进一步依所要设计翼型压力分布条件而加入限制条件，再进行最佳化计算，并于最佳化计算后，进行流体特性分析并获翼型的形状，之后再依翼型于各速度域所使用比例来进行权重计算，如此，可筛选出最佳翼型的形状与其环境参数组合，使其所设计出来推进器螺旋桨的翼型结构，不仅于所设计速度域内的运转效能较为已知高，并于高速度时有着超空化系列翼型的特征，同时于低速度时性能却不受影响的优点。

主权项

一种适用多速度域的翼型设计方法，该翼型结构主要是具有一上表面与一下表面，其中，该翼型设计方法主要是包含有下列步骤：翼型环境建立：先设定一环境参数，该环境参数用以改变此翼型后半部下表面的压力分布，并使该翼型具有适用于不同速度域且不会产生效率降低过大的功能，该环境参数其进一步是选定压力变化转折点与翼型后半部下表面压力分布的上下限为主要可变条件，而翼型的前半部压力面则依据升力系数而自动调整与媒合；最佳化处理：将用以限定翼型后半部下表面压力分布的限制条件进一步增加至已建立的翼型环境，同时依所加入的限制条件进行最佳化处理，进而获得符合此限制条件的翼型下表面压力分布的翼型群组；流体特性分析：将符合最佳化处理的翼型群组，再以流体力学计算方法进行不同速度域时，该翼型群组中每一翼型的流体特性分析，获得该翼型群组中每一翼型的升力系数；翼型建立：将经流体特性分析后的翼型群组，依其升力系数与依此环境参数所对应的压力分布以数值分析方式，针对此翼型群组进行压力反算，获得此翼型群组中每一翼型的翼型形状；权重计算：翼型建立后的翼型群组，再依此翼型于各速度域所使用比例进行权重计算，使该翼型群组藉由该权重计算后，由该翼型群组中筛选出最佳的翼型的翼型形状，及其所对应的环境参数组合。