用于电气车辆的迅速可逆充电设备

摘要

设备(1)，其用于对由电池(2)供电的机动车的牵引系统产生电力，包含：第一整流器级(6)，其被设计为连接到电源网络或将被供电的负载(3)；第二变换器级(7)，其被设计为连接到电池；用于对在第一级(6)和第二级(7)之间流动的平均电流进行调节的装置，所述设备的特征在于包含控制装置(8)，控制装置能够对电力在电源网络和电池之间的传送或负载的供电或负载的供电进行控制。

主权项

一种电子设备(1)，其用于对耦合到电池(2)的机动车的牵引系统产生电力和/或充电，包含：第一整流器级(6)，其被设计为直接连接到单相或三相电源网络或将被供电的负载(3)；第二变换器级(7)，其被设计为连接到电池；用于对在第一整流器级(6)和第二变换器级(7)之间流动的平均电流进行调节的装置，所述电子设备的特征在于包含控制装置(8)，控制装置能够在再充电模式下对电力在电源网络和电池(2)之间的传送进行控制或在发电模式下对被动负载的供电进行控制，控制装置包含这样的装置：其在再充电模式下，将来自第一整流器级的平均电流调节为基于由电源网络供给的最大电流并作为至少等于第一整流器级整流的最大电压与电池电压之间比值的因子的函数建立的电流值。