发明名称 一种锂电池组均温系统
摘要 本发明公开了一种锂电池组均温系统,包括纯电动汽车锂电池组箱体(1)、导热均温器(3)、静态扰流器(4)、动态扰流器(5)、均温控制器(6)、风道入口(7)、风道出口(8)、温度传感器(9)、风道(10);本发明利用锂电池组换热设备内温差信号控制导热均温器、静态扰流器、动态扰流器的具体工作状态,从而有效降低锂电池组换热设备中换热温差,特别是可有效降低锂电池组换热设备中关键换热部件的最大温差,从而不仅使锂电池组换热过程满足热量传递过程的数量要求,更有效满足热量传递过程的质量要求,实现了锂电池组换热设备内部温度场波动更小、更平稳的效果。
申请公布号 CN103078373A 申请公布日期 2013.05.01
申请号 CN201210594532.3 申请日期 2012.12.31
申请人 青岛大学 发明人 马永志;张铁柱;郑艺华;张纪鹏;张洪信
分类号 H02J7/00(2006.01)I 主分类号 H02J7/00(2006.01)I
代理机构 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人 汤东凤
主权项 一种锂电池组均温系统,其特征在于,包括纯电动汽车锂电池组箱体(1)、导热均温器(3)、静态扰流器(4)、动态扰流器(5)、均温控制器(6)、风道入口(7)、风道出口(8)、温度传感器(9)、风道(10);电池组(2)均布于纯电动汽车锂电池组电池组箱体(1)内,电池组(2)中电池之间空隙形成风道(10),纯电动汽车锂电池组箱体(1)两端外壁上设有风道入口(7)、风道出口(8),导热均温器(3)由优良导热材料制作而成,根据实际需求布置在电池组(2)之间;静态扰流器(4)由波浪状优良导热材料制成,安置在导热均温器(3)表面,布置在风道(10)内,起到扰动风道(10)内气流作用;动态扰流器(5)起到增大风道内气流流速作用;均温控制器(6)布置在纯电动汽车锂电池组箱体(1)一侧;温度传感器(9)根据实际需求布置在电池组(2)之间,监视电池组(2)内的温度场;温度传感器(9)将纯电动汽车锂电池组箱体(1)内各测温点信号传递到均温控制器(6)中,均温控制器(6)利用各测温点信号,控制动态扰流器(5)的工作状态;纯电动汽车在行驶过程中电池组(2)产生的热量除少部分通过纯电动汽车锂电池组箱体(1)散失外,大部分热量利用行驶过程中流动的空气从风道入口(7)进入风道(10)经风道出口(8)处散失。
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