多电源电气车辆

摘要

本发明涉及多电源电气车辆。一种用于电气车辆和混合电气车辆的充电的感应电力传输（IPT）衬垫和系统。这种车辆的电池可被有选择地耦合到用于快速充电的高电力电源或用于使用IPT的充电的较低电力电源。车辆的电池用在通过所供给电力的频率的变化对电气网络中的负载需求进行控制的系统中。

主权项

一种感应电力传输衬垫，其用于向与感应电力传输衬垫分立的电力接收器感应性地传输电力，该感应电力传输衬垫包含： 一个或多于一个的铁磁性板； 线圈，其具有至少一匝导体，该线圈被布置在基本上与所述铁磁性板的平面平行的平面中；以及 屏蔽元件，其包含背板，背板限定了基本上与所述铁磁性板的平面平行的第二平面，所述背板被布置为对由所述线圈产生的磁通的模式进行控制。