一种凹底双层运输汽车专用车侧墙组成组装压紧装置

摘要

本实用新型涉及一种凹底双层运输汽车专用车侧墙组成组装压紧装置，它包括上侧梁扒手、上调节杆、拉杆组成、下调节杆、永磁吸盘和开关，上侧梁扒手一端卡设在铁路货车的侧墙上侧梁上，另一端螺栓连接上调节杆的连接端；上调节杆的调节端连接拉杆组成一端，拉杆组成的另一端连接下调节杆的调节端，下调节杆的连接端螺栓连接永磁吸盘；永磁吸盘通过开关吸持在底架侧梁上。本实用新型由于采用由上调节杆、拉杆组成和下调节杆构成花篮螺栓以及上侧梁扒手，该装置一端采用上侧梁扒手将侧墙上侧梁卡紧，另一端采用永磁吸盘吸紧在底架侧梁上，中间通过花篮螺栓的旋转，使调节杆收缩，进而达到使侧墙压紧在底架侧梁上的效果，有效避免底架侧梁损坏。本实用新型可以广泛应用于铁路运输领域中。

主权项

一种凹底双层运输汽车专用车侧墙组成组装压紧装置，其特征在于：它包括上侧梁扒手、上调节杆、拉杆组成、下调节杆、永磁吸盘和开关，所述上调节杆、拉杆组成和下调节杆构成花篮螺栓；所述上侧梁扒手一端卡设在铁路货车的侧墙上侧梁上，另一端螺栓连接所述上调节杆的连接端；所述上调节杆的调节端连接所述拉杆组成一端，所述拉杆组成的另一端连接所述下调节杆的调节端，所述下调节杆的连接端螺栓连接所述永磁吸盘；所述永磁吸盘通过所述开关吸持在底架侧梁上。