发明名称 用于水套的有机体状铸造方法
摘要 本发明提供一种用于铸造发动机部件的型芯,包括:多个硬化颗粒,每个硬化颗粒具有三维形状,该三维形状带有用于与相邻的颗粒结合的至少一个凸起表面,其中每个硬化颗粒具有在1mm到5mm的范围内的最大直径;以及辅助粘结剂,所述辅助粘结剂将所述颗粒结合成具有水套形状的团块,其中所述团块具有连续的网状结构并且限定出预定孔隙度。本发明改善了发动机部件的热流动和机械强度。
申请公布号 CN103071768A 申请公布日期 2013.05.01
申请号 CN201210408041.5 申请日期 2012.10.23
申请人 福特汽车公司 发明人 查尔斯·法布罗斯
分类号 B22C9/24(2006.01)I;B22C9/26(2006.01)I;B22C9/10(2006.01)I;B22C1/00(2006.01)I;B22C1/20(2006.01)I 主分类号 B22C9/24(2006.01)I
代理机构 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 代理人 章社杲;孙征
主权项 一种铸造发动机部件的方法,包括以下步骤:形成具有三维实心形状的型芯材料的硬化颗粒;向所述硬化颗粒应用辅助粘结剂;在呈所述发动机部件的水套的形状的主模中使多个颗粒聚团以及硬化所述辅助粘结剂以形成具有连续的网状结构的有机体状型芯;在相应的主模中形成多个其他的型芯以限定所述发动机部件的相应表面;将所述有机体状型芯与所述其他的型芯组装在一起以形成铸造模具;通过使熔融金属流入所述铸造模具中来铸造所述发动机部件,从而形成桥接具有预定孔隙度的所述水套的连续的母体金属;以及在铸造之后从所述发动机部件中取出所述型芯材料。
地址 美国密歇根州迪尔伯恩市