一种变速箱输入轴和输出轴的连接结构

摘要

本实用新型公开了一种变速箱输入轴和输出轴的连接结构，包括固定套设于所述输入轴或者输出轴端部的圆锥滚子轴承内圈总成和开设于另一轴端部的锥形轴承孔，所述锥形轴承孔的直径由接近于轴端部的一端向另一端逐渐减小，所述锥形轴承孔套装于所述圆锥滚子轴承内圈总成外部，并刚好与所述圆锥滚子轴承内圈总成构成完整的圆锥滚子轴承结构。该连接结构由于省去了原来的圆锥滚子轴承外圈，取而代之的是轴承孔的内壁，因而可以有效避免目前圆锥滚子轴承的外圈开裂的情况，同时由于轴承孔设计为锥形轴承孔，并且在轴直径较小的部位刚好为锥形轴承孔直径较小的一端，因而就避免了轴承孔壁厚过薄的问题，因此提高了轴端部的强度。

主权项

一种变速箱输入轴和输出轴的连接结构，用于变速箱输入轴（02）和输出轴（05）伸入到变速箱内的端部连接，其特征在于，包括：固定套设于所述输入轴（02）或者输出轴（05）端部的圆锥滚子轴承内圈总成（S）；开设于另一轴端部的锥形轴承孔（01），所述锥形轴承孔（01）的直径由接近于轴端部的一端向另一端逐渐减小，所述锥形轴承孔（01）套装于所述圆锥滚子轴承内圈总成（S）外部，并刚好与所述圆锥滚子轴承内圈总成（S）构成完整的圆锥滚子轴承结构。