一种汽车踏板静强度试验工装

摘要

本实用新型公开了一种汽车踏板静强度试验工装，试验样件安装在试验工装机架上；试件支架设支架底板、支架支撑杆及两个支架侧板，支架底板与支架支撑杆固定连接，支架支撑杆与试验工装机架固定连接；支架底板上设燕尾槽，支架侧板设与燕尾槽配合的燕尾，并通过燕尾配合，将支架侧板安装在支架底板上，试验样件的踏板臂通过试件安装销及安装销固定螺母固定在支架侧板之间。上述技术方案，采用焊接式机架，结构紧凑，制造方便；可以根据不同踏板的工作行程进行调节，试验工装可实现连续可调；本实用新型的结构简单、操作方便，减少了试验人员的劳动强度；节约了生产制造成本，同时也提高了工作效率。

主权项

一种汽车踏板静强度试验工装，包括试验工装机架（3），所述汽车踏板的试验样件（1）安装在所述的试验工装机架（3）上，其特征在于：所述的试验样件（1）通过其上的安装孔及螺栓、螺母安装在所述的试验工装机架（3）上；试验样件（1）踏板臂的输出孔通过试件支架（2）安装在所述的试验工装机架（3）上；所述的试件支架（2）设支架底板（5）、支架支撑杆（6）及两个支架侧板（4），所述的支架底板（5）与支架支撑杆（6）固定连接，所述的支架支撑杆（6）与所述的试验工装机架（3）固定连接；所述的支架底板（5）上设燕尾槽，所述的支架侧板（4）设与所述的燕尾槽配合的燕尾，并通过燕尾配合，将所述的支架侧板（4）安装在所述的支架底板（5）上；所述的试验样件（1）的踏板臂通过其上的输出孔、试件安装销（8）及安装销固定螺母（9）固定在所述的支架侧板（4）之间。