| 发明名称 | 一种飞机挂梁 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种飞机挂梁，挂梁的前端面包括直线段（1）、圆弧段（2）、直线段（3）、样条曲线段（4）构成，圆弧段（2）连接于直线段（1）和直线段（3）之间，使直线段（1）和直线段（3）之间光滑过渡，样条曲线段（4）连接于直线段（3）和挂梁底面（5）之间，样条曲线（4）与直线段（3）相切，直线段（1）和直线段（3）之间的夹角（7）为锐角，样条曲线段（4）两个端点的连线与底面（5）夹角（8）为锐角，底面（5）与挂梁后端面（6）之间的夹角（9）为钝角。本发明利用外挂物自身的重量对飞机进行配平，改善飞机重心，增加外挂品种，提高外挂能力。 | ||
| 申请公布号 | CN103057692A | 申请公布日期 | 2013.04.24 |
| 申请号 | CN201210553747.0 | 申请日期 | 2012.12.19 |
| 申请人 | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 | 发明人 | 杨波;李泰安;王石山;刘卓;姜店祥 |
| 分类号 | B64C7/00(2006.01)I | 主分类号 | B64C7/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人 | 施秀瑾 |
| 主权项 | 一种飞机挂梁，其特征是挂梁的前端面包括直线段（1）、圆弧段（2）、直线段（3）、样条曲线段（4）构成，圆弧段（2）连接于直线段（1）和直线段（3）之间，使直线段（1）和直线段（3）之间光滑过渡，样条曲线段（4）连接于直线段（3）和挂梁底面（5）之间，样条曲线（4）与直线段（3）相切，直线段（1）和直线段（3）之间的夹角（7）为锐角，样条曲线段（4）两个端点的连线与底面（5）夹角（8）为锐角，底面（5）与挂梁后端面（6）之间的夹角（9）为钝角。 | ||
| 地址 | 330000 江西省南昌市新溪桥5001信箱460分箱 | ||