发明名称 |
一种EGR发动机用EGR混合器 |
摘要 |
一种EGR发动机用EGR混合器,所述废气进气通道(3)正对着的混合器内腔(1)内部设置有喉口(5),喉口(5)为中间细、两端粗的管形缩口,在缩口的管壁上沿进气方向均匀开设有倾斜设置的废气进气孔(4),本实用新型结构紧凑,发动机外界进气的动能对EGR废气有一定的引流作用,同时形成涡流,有利于废气和外界进入的新鲜空气充分混合,由于喉口的直径在此处变小,会发生文丘里效应,气流速度增加,静压力下降,进气和排气压差增大,加快了流动速度,解决了发动机在低转速时由于进排气压差过小导致的EGR率偏低的问题,改善了EGR发动机的性能并且降低了油耗,延长了整机寿命。 |
申请公布号 |
CN202900451U |
申请公布日期 |
2013.04.24 |
申请号 |
CN201220537238.4 |
申请日期 |
2012.10.19 |
申请人 |
东风汽车有限公司 |
发明人 |
邓磊;许法亮;杨细元;唐天清;胡国强 |
分类号 |
F02M25/07(2006.01)I |
主分类号 |
F02M25/07(2006.01)I |
代理机构 |
武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 |
代理人 |
王健 |
主权项 |
一种EGR发动机用EGR混合器,包括混合器外壳(2),混合器外壳(2)的内部为混合器内腔(1),混合器内腔(1)的一端为发动机进气侧(6),混合器内腔(1)的另一端为混合气出口(7),混合器外壳(2)的一侧设置有废气进气通道(3),其特征在于:所述废气进气通道(3)正对着的混合器内腔(1)内部设置有喉口(5),喉口(5)为中间细、两端粗的管形缩口,在缩口的管壁上沿进气方向设置有倾斜的废气进气孔(4)。 |
地址 |
430056 湖北省武汉市汉阳区武汉经济开发区东风大道10号 |