发明名称 | 客车内轮罩 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种客车内轮罩,包括内轮罩体,所述内轮罩体为整体结构的弧形壳体,在所述弧形壳体的水平方向设置有水平加强筋,在所述弧形壳体的前端面上设置有垂直加强筋。所述的水平加强筋为三道间隔设置,其两端延伸至所述弧形壳体的两侧边缘;所述垂直加强筋为两道间隔设置。本实用新型的优点在于整体冲压成型的弧形壳体消除了尖角和棱边,生产运输过程中避免了对工人的伤害,同时大大减轻了劳动强度,提高了工作效率,并适合大批量生产,采用较薄的钢板(1.2mm)冲压成型,更为轻巧,减轻了整车重量,同时设置的水平加强筋和垂直加强筋又保证了内轮罩体的表面强度。 | ||
申请公布号 | CN202896691U | 申请公布日期 | 2013.04.24 |
申请号 | CN201220572225.0 | 申请日期 | 2012.11.02 |
申请人 | 河南少林汽车股份有限公司 | 发明人 | 庞艳刚;赵双武;禹保明;陈方;周涛;王超 |
分类号 | B62D25/16(2006.01)I | 主分类号 | B62D25/16(2006.01)I |
代理机构 | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人 | 韩鹏程 |
主权项 | 一种客车内轮罩,包括内轮罩体(1),其特征在于:所述内轮罩体(1)为整体结构的弧形壳体,在所述弧形壳体的水平方向设置有水平加强筋(2),在所述弧形壳体的前端面上设置有垂直加强筋(3)。 | ||
地址 | 450100 河南省郑州市荥阳市京城南路001号 |