车辆变速装置

摘要

本发明提供一种车辆变速装置，在设置于变速轴和变速鼓之间的换档驱动力传递机构中设置空转机构，当处于选定齿轮系之一的状态或空转状态时，变速鼓的转动位置会由换档止动机构弹性保持，该车辆变速装置具有良好的变速操作感，并能在规定的时刻可靠地进行换档操作。除具有所述换档止动机构(114)以外，本车辆变速装置还含有变速限制机构(120)，其在临时蓄力于所述空转机构(62)中的换档驱动力作用下，对多个所述齿轮系中齿轮系的选定状态进行切换和阻止其切换。

主权项

一种车辆变速装置，其具有：齿轮变速机构(10)，其由多个变速档用的齿轮系(G1、G2、G3、G4、G5、G6)构成，各齿轮系(G1、G2、G3、G4、G5、G6)设置在变速输入轴(12)和变速输出轴(13)之间，变速档是可选定的；变速鼓(52)，其以可相对于发动机箱(11)转动的方式被其支承，根据变速鼓(52)的转动位置不同可从多个所述齿轮系(G1～G6)中选定一个；变速轴(60)，其以可相对于所述发动机箱(11)转动的方式安装于其上，在换档操作时被转动；换档驱动力传递机构(61)，其设置在所述变速轴(60)和所述变速鼓(52)之间，按照所述变速轴(60)的转动，驱动所述变速鼓(52)旋转；空转机构(62)，其设置在所述换档驱动力传递机构(61)中，能够对由所述变速轴(60)传递过来的换档驱动力进行临时蓄力；换档止动机构(114)，当所述齿轮系(G1～G6)之中有一个处于选定状态或空档状态时，该换档止动机构(114)依靠弹性将所述变速鼓(52)的转动位置保持住，其特征在于：除具有所述换档止动机构(114)以外，该车辆变速装置还含有变速限制机构(120、136、140)，其可在两种状态之间进行切换，即在临时蓄力于所述空转机构(62)中的换档驱动力作用下，对多个所述齿轮系(G1～G6)中齿轮系的选定状态进行切换和阻止其切换。