发明名称 |
车轮 |
摘要 |
一种车轮(1)包括轮辋(2)、固定在轮辋上的制动盘固定鼓和固定在制动盘固定鼓上的制动盘,其中,在轮辋上设置了多个可偏转地支承的板状遮盖件(4),用于暂时封闭对应的在轮辋侧的穿孔(3),这些穿孔通过至少一个热控的调节件(17)可由遮盖件在车轮旋转时取决于离心力而占据的封闭位置进入开启位置中,其中每个遮盖件可沿着偏转轴抵抗复位件(12)的力地移动,并且通过在移动运动中强制引导的联接件(13)与轮辋连接,其中联接件(13)具有集成的弹性体(18),或者抵靠这种弹性体(18)地这样支承在轮辋侧和/或在遮盖件侧,即对用于使遮盖件(4)从封闭位置运动到开启位置所需的力进行限制。 |
申请公布号 |
CN103068590A |
申请公布日期 |
2013.04.24 |
申请号 |
CN201180039450.6 |
申请日期 |
2011.07.20 |
申请人 |
奥迪股份公司 |
发明人 |
沃尔夫冈·施密德;海因里希·贝林格;克里斯托夫·科西拉;卡尔-海因茨·梅汀格 |
分类号 |
B60B3/10(2006.01)I;B60B7/00(2006.01)I;B60B19/10(2006.01)I;F16D65/847(2006.01)I |
主分类号 |
B60B3/10(2006.01)I |
代理机构 |
北京博浩百睿知识产权代理有限责任公司 11134 |
代理人 |
宋子良;张奇巧 |
主权项 |
一种车轮,包括轮辋、固定在所述轮辋上的制动盘固定鼓和固定在所述制动盘固定鼓上的制动盘,其中在所述轮辋上设置有多个能偏转地支承的板状遮盖件,用于暂时封闭对应的轮辋侧的穿孔,这些所述穿孔通过至少一个热控的调节件能由所述遮盖件在所述车轮旋转时取决于离心力而占据的封闭位置进入开启位置中,其中每个所述遮盖件能沿着偏转轴抵抗复位件的力移动,并且通过在移动运动中强制引导的联接件与所述轮辋连接,其特征在于,所述联接件(13)具有集成的弹性体(18),或者抵靠这种弹性体(18)地这样支承在轮辋侧和/或遮盖件侧,即对用于使所述遮盖件(4)从所述封闭位置运动到所述开启位置所需的力进行限制。 |
地址 |
德国英戈尔施塔特 |