发明名称 一种车载电池充电装置
摘要 本实用新型提供了一种车载电池充电装置,属于汽车电子技术领域。它解决了现有技术中电池和电网之间不能实行能量互动的问题。该装置包括PWM整流器,PWM整流器的交流侧连接有三相滤波器,PWM整流器的直流侧通过直流接触器和直流储能电容连接,直流接触器两端并联有由开关和充电电阻串联构成的预充电模块,三相滤波器还连接三相电流电压监控电路,三相电流电压监控电路连接DSP控制器输入接口,DSP控制器的输出接口连接PWM整流器,DSP控制器还通过CAN总线与BMS通信。该装置能够在充电时工作在整流状态,放电时工作在逆变状态回馈电网,同时还实现了恒流、恒压输出。
申请公布号 CN202906547U 申请公布日期 2013.04.24
申请号 CN201220568410.2 申请日期 2012.10.31
申请人 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 发明人 张瑜龙;孙文凯;金启前;由毅;吴成明;赵福全
分类号 H02J7/02(2006.01)I;H02J3/38(2006.01)I 主分类号 H02J7/02(2006.01)I
代理机构 台州市方圆专利事务所 33107 代理人 张智平;蔡正保
主权项 一种车载电池充电装置,包括PWM整流器(2),其特征在于,所述PWM整流器(2)的交流侧连接有三相滤波器(1),所述PWM整流器(2)的直流侧通过直流接触器和直流储能电容(4)连接,所述直流接触器两端并联有由开关和充电电阻串联构成的预充电模块(3),所述三相滤波器(1)还连接三相电流电压监控电路(5),所述三相电流电压监控电路(5)连接DSP控制器(6)输入接口,所述DSP控制器(6)的输出接口连接PWM整流器(2),所述DSP控制器(6)还通过CAN总线与BMS(7)通信。
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