发明名称 |
隧道窑窑车钢砖破损补充结构 |
摘要 |
本实用新型属于隧道窑窑车用钢砖的技术领域,具体涉及一种隧道窑窑车钢砖破损补充结构,解决了现有隧道窑窑车钢砖部分破损带来的一系列问题。其包括钢筋支架,钢筋支架的两端穿设于与破损钢砖相邻的钢砖内,对应破损钢砖的外表面位置设置有模板,模板与钢筋支架焊接,模板内部空间浇注有浇注料。本实用新型具有如下有益效果:操作简单、造价低、更换及时、耐用性实用性强、使用至今未发现损坏,寿命至少可以达到现有窑车钢砖的10倍以上,大大减少了对钢砖破损及掉落的维修和更换次数,延长了窑车底部轴承的使用寿命,使窑内温度长时间处于稳定阶段,保证了隧道窑的正常生产,同样也提高了产品质量。 |
申请公布号 |
CN202902844U |
申请公布日期 |
2013.04.24 |
申请号 |
CN201220502457.9 |
申请日期 |
2012.09.28 |
申请人 |
大同新成新材料股份有限公司 |
发明人 |
赵利;庞中海;李军;赵海祥;郭志宏;刘伟凯;赵泽强;狄志宇 |
分类号 |
F27B9/30(2006.01)I |
主分类号 |
F27B9/30(2006.01)I |
代理机构 |
太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 |
代理人 |
任林芳 |
主权项 |
一种隧道窑窑车钢砖破损补充结构,其特征在于包括钢筋支架(1),钢筋支架(1)的两端穿设于与破损钢砖相邻的钢砖(2)内,对应破损钢砖的外表面位置设置有模板(3),模板(3)与钢筋支架(1)焊接,模板内部空间浇注有浇注料(4)。 |
地址 |
037002 山西省大同市新荣区花园屯乡工业园区 |