| 摘要 |
<p>PNEU. A resistência a desgaste prematuro de uma porção de rebaixo é melhorada sem deteriorar o desempenho de ruído. O formato de contorno de banda de rodagem é formado por um arco único em uma condição na qual a taxa de esvaziamento de pneu é maior do que 55% e menor do que 70% e a pressão interna é 5%. A porção de banda de rodagem inclui entalhes principais circunferenciais incluindo entalhes principais circunferenciais de rebaixo, e uma pluralidade de entalhes laterais de rabaixo fornecidos nas porções de estria de rebaixo. Os entalhes laterais de rebaixo estendem em um ângulo a de 80 a 90º a partir do lado axialmente externo da borda da contato com o solo de banda de rodagem até o lado axialmente interno do pneu, e as extremidades axialmente internas do pneu terminam na porção de estria de rebaixo. Uma distância axial de pneu Ds entre a extremidade axialmente interna do pneu e o entralhe principal circunferencial de rebaixo está na faixa de 3,5 a 5,5 mm, o entalhe lateral de rebaixo tem a parte mais profunda onde a profundidade de entalhe é maior, e a profundidade de entalhe da parte mais profunda é 70 a 90% da profundidade de entalhe dos entalhes principais circunferenciais de rebaixo.</p> |
