发明名称 公铁两用挖掘机铁路轮系升降及驱动装置
摘要 一种公铁两用挖掘机铁路轮系升降及驱动装置,包括车架和推铲,所述车架的前方铰接有推铲,所述推铲的后方安装有一对从动轮,所述推铲的后方中部与车架前端之间铰接有前液压油缸,通过液压油缸带动推铲使从动轮升降;所述车架的后方铰接有主动轮支架,主动轮支架上安装有一对主动轮,且主动轮支架的后方中部与车架后端之间铰接有后液压油缸,通过后液压油缸带动主动轮支架使主动轮升降,所述主动轮通过液压马达驱动。本实用新型通过在已有履带式挖掘机车架的前后方铰接可通过液压系统驱动升降的铁路轮系,使普通履带式挖掘机可沿铁路运行,可广泛应用于铁路线路抢修、新线路架设、铁路两侧线缆沟施工等作业。
申请公布号 CN202896202U 申请公布日期 2013.04.24
申请号 CN201220452705.3 申请日期 2012.09.07
申请人 中铁宝工有限责任公司 发明人 张琳;康晓锋;冯晓忠;梁承庠;王玉龙
分类号 B60F1/00(2006.01)I;E02F3/76(2006.01)I 主分类号 B60F1/00(2006.01)I
代理机构 宝鸡市新发明专利事务所 61106 代理人 李凤岐
主权项 一种公铁两用挖掘机铁路轮系升降及驱动装置,包括车架(1)和推铲(2),其特征是:所述车架(1)的前方铰接有推铲(2),所述推铲(2)的后方安装有一对从动轮(3),所述推铲(2)的后方中部与车架(1)前端之间铰接有前液压油缸(4),通过液压油缸(4)带动推铲(2)使从动轮(3)升降;所述车架(1)的后方铰接有主动轮支架(6),主动轮支架(6)上安装有一对主动轮(7),且主动轮支架(6)的后方中部与车架(1)后端之间铰接有后液压油缸(8),通过后液压油缸(8)带动主动轮支架(6)使主动轮(7)升降,所述主动轮(7)通过安装在主动轮支架(6)上的液压马达(9)驱动。
地址 712003 陕西省宝鸡市宝福路118号