一种车用转向节

摘要

一种车用转向节，包括转向节主体，其特征在于：所述转向节主体呈三角形，在主体内设置轴承孔，轴承孔周围贯穿设置定位孔，在主体上部设置上球销连接臂，在主体底部设置法兰连接座，在主体下部设置下球销连接臂，在主体左或右端设置连接支架卡钳，在主体右或左端设置连接拉臂，连接拉臂上设置贯穿连接拉臂的加强结构。本实用新型具有以下优点：转向节的特殊结构能够适用于多种车型；转向节连接转向系统的各个方向，使转向调节更加灵敏；采用转向节中心和轮胎、轮毂同轴设计，增强了转向稳定性；采用加强结构，使转向节强度更牢靠，使用寿命更长。

主权项

一种车用转向节，包括转向节主体，其特征在于：所述转向节主体呈三角形，在主体内设置轴承孔，轴承孔周围贯穿设置定位孔，在主体上部设置上球销连接臂，在主体底部设置法兰连接座，在主体下部设置下球销连接臂，在主体左或右端设置连接支架卡钳，在主体右或左端设置连接拉臂，连接拉臂上设置贯穿连接拉臂的加强结构。