| 发明名称 | 具有单独抓钩控制的前盖安全关闭系统 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于汽车的前盖安全关闭系统，其大体上包括有围绕轴(3)可旋转设置的门碰锁(4)、与之配备的抓钩(5)、闭锁架(6)以及由同样绕轴(1)可旋转设置的棘爪(2)。其中在前盖的关闭位置中，门碰锁(4)与设置在前盖上的闭锁架(6)处于有效连接，使得门碰锁(4)将大体u形构造的闭锁架(6)的中间臂(10)容纳在与闭锁架(6)的形状相匹配的、叉形的凹槽(8)内，并且在取消前盖锁闭的情况下，闭锁架(6)与具有施加了保护功能的抓钩(5)在通过门碰锁取消锁定时处于有效连接，其中不仅门碰锁(4)而且棘爪(2)各配备有挡块，并且棘爪(2)通过鲍登钢丝线或通过电动机可被驱动。本发明如此设置，独立于门碰锁(4)的抓钩(5)围绕与门碰锁(4)的转轴(3)平行延伸的轴(3a)是可旋转的。 | ||
| 申请公布号 | CN101932785B | 申请公布日期 | 2013.04.24 |
| 申请号 | CN200880125617.9 | 申请日期 | 2008.11.22 |
| 申请人 | 大众汽车有限公司;奥迪股份公司 | 发明人 | D·迈耶;A·沙夫;F·齐斯克;M·德雷谢尔 |
| 分类号 | E05B65/19(2006.01)I | 主分类号 | E05B65/19(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 夏心骏;汲长志 |
| 主权项 | 用于汽车的前盖安全关闭系统，其大体上包括有围绕第二轴(3)可旋转设置的门碰锁(4)、与之配备的抓钩(5)、闭锁架(6)以及绕第一轴(1)同样可旋转设置的棘爪(2)，其中在前盖的关闭位置中，门碰锁(4)与设置在前盖上的闭锁架(6)处于有效连接，使得门碰锁(4)将大体u形形成的闭锁架(6)的中间臂(10)容纳在与闭锁架(6)的形状相适应的、叉形的凹槽(8)内，并且在取消前盖锁闭时，闭锁架(6)与施加了保护功能的抓钩(5)在通过门碰锁取消锁定时处于有效连接，其中不仅门碰锁(4)而且棘爪(2)各配备有挡块，并且棘爪(2)通过鲍登钢丝线或通过电动驱动装置可被操作，其特征在于，所述抓钩(5)能够独立于门碰锁(4)围绕平行于门碰锁(4)的第二轴(3)延伸的第三轴(3a)旋转。 | ||
| 地址 | 德国沃尔夫斯堡 | ||