硅油减震器壳体的成型方法

摘要

一种硅油减震器壳体的成型方法，涉及一种减震器外壳的加工方法，包括以下工序：A.下料；B.车外圆及中孔；C.铲旋：将带中孔的圆形板料沿其厚度方向的部分端面向中部铲旋堆积成圆筒状内壳；D.折弯：在油压机上将带中孔的圆形板料未经铲旋轮铲旋的另一部分端面向中部折弯形成与圆筒状内壳同心的盆状外壳；E.旋压：对盆状外壳外表面进行旋压，制得硅油减震器壳体半成品；F.机加工：对硅油减震器壳体半成品的盆状外壳底部钻安装孔，制得硅油减震器壳体成品。本发明避免了因焊接引起裂纹而产生硅油泄露的现象，可满足硅油减振器需要良好密封的要求，产品合格较率，使用寿命较长，而且质量易于控制，产品外形美观，生产成本较低。

主权项

一种硅油减震器壳体的成型方法，其特征在于：包括以下工序：A.下料：将热轧厚钢板下料得圆形板料（1）；B．车外圆及中孔：在车床上对圆形板料（1）进行车外圆和中心孔，制得带中孔的圆形板料（2）；C.铲旋：在旋压机上通过铲旋轮将带中孔的圆形板料沿其厚度方向的部分端面向中部铲旋堆积成圆筒状内壳（301）；D.折弯：在油压机上将带中孔的圆形板料未经铲旋轮铲旋的另一部分端面向中部折弯形成与圆筒状内壳（301）同心的盆状外壳（302）；E.旋压：对折弯形成的盆状外壳外表面进行旋压，制得由圆筒状内壳和盆状外壳整体构成的硅油减震器壳体半成品（3）；F. 机加工：在钻床上对硅油减震器壳体半成品（3）的盆状外壳底部钻安装孔，制得硅油减震器壳体成品（4）。