发明名称 一种应用于动车悬臂式悬挂电机的横向柔性悬挂方式
摘要 本发明公开了一种应用于动车悬臂式悬挂电机的横向柔性悬挂方式,将动车电机悬臂式三点悬挂,在机车构架的横梁8上设置吊耳9和一对水平设置的纵向摆杆7a和7b,吊耳和一对纵向摆杆呈“品”形分布;电机12亦设置有三个呈“品”形分布安装凸橼与吊耳和一对纵向摆杆相连形成柔性悬挂联接;电机12与构架5之间设置有减振器11。发明为高速动车悬臂式悬挂的电机提供了一种横向柔性悬挂方式,具有空间紧凑,装配结构简单、元件成熟可靠且易在两轴动车转向架基础上实现的优点,可释放电机相对转向架构架的横向运动,使得电机与构架质量解耦,有效地提高动车高速运行时的横向动力学品质。
申请公布号 CN103057551A 申请公布日期 2013.04.24
申请号 CN201210571970.8 申请日期 2012.12.25
申请人 西南交通大学 发明人 张红军;姚远;张开林
分类号 B61C9/50(2006.01)I 主分类号 B61C9/50(2006.01)I
代理机构 成都信博专利代理有限责任公司 51200 代理人 张澎
主权项 一种应用于动车悬臂式悬挂电机的横向柔性悬挂方式,将动车电机悬臂式三点悬挂,其特征在于,在机车构架的横梁上设置吊耳和一对水平设置的纵向摆杆,吊耳和一对纵向摆杆呈“品”形分布;电机亦设置有三个呈“品”形分布安装凸橼与吊耳和一对纵向摆杆相连形成柔性悬挂联接;电机与构架之间设置有减振器。
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