发明名称 | 长航程快速混合式直升机和优化升力旋翼 | ||
摘要 | 本发明涉及一种混合式直升机(1),该混合式直升机首先包括机体,该机体设有机身(2)、升力产生表面(3)和稳定表面(30,35,40),该混合式直升机其次包括驱动系统,该驱动系统由以下构成:机械互连系统(15),所述机械互连系统(15)位于首先的具有半径(R)的旋翼(10)与其次的至少一个螺旋桨(6)之间,对所述旋翼(10)的桨叶(11)的总距和周期距进行控制,而对所述螺旋桨(6)的桨叶的总距进行控制;以及至少一个涡轮发动机(5),所述涡轮发动机(5)驱动机械互连系统(15)。本发明的显著之处在于,旋翼(10)的转速(Ω)在高达所述混合式直升机(1)的第一航线空速(V1)时等于第一转速(Ω1),然后根据所述混合式直升机(1)的航线空速、应用线性关系而逐渐减小。 | ||
申请公布号 | CN101790480B | 申请公布日期 | 2013.04.24 |
申请号 | CN200880025679.2 | 申请日期 | 2008.04.25 |
申请人 | 尤洛考普特公司 | 发明人 | P·罗伊士 |
分类号 | B64C27/26(2006.01)I | 主分类号 | B64C27/26(2006.01)I |
代理机构 | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人 | 刘佳;黄珏 |
主权项 | 一种具有长航程和高前进速度的混合式直升机(1),所述直升机包括:·机体,所述机体由以下构成:·机身(2);·机翼(3),由设置在机身(2)顶部的两个半翼(8)构成;·固定至所述机身(2)的升力产生表面;以及·稳定和操纵表面,即,用于俯仰的有:具有至少一个俯仰控制表面(35)的水平稳定器(30),所述俯仰控制表面(35)可相对于前部(34)运动;而用于转向的有:至少一个合适的稳定器(40);以及·一体的驱动系统(4),所述驱动系统(4)由以下构成:·机械互连系统(15),所述机械互连系统(15)位于首先的具有半径R的旋翼(10)与其次的至少一个螺旋桨(6)之间,对所述旋翼(10)的桨叶(11)的总距和周期距进行控制,而对所述螺旋桨(6)的桨叶的总距进行控制;以及·至少一个涡轮发动机(5),所述涡轮发动机(5)驱动所述机械互连系统(15);所述直升机的特征在于,在所述混合式直升机的正常构造中,无论飞行阶段如何,所述旋翼(10)都由所述至少一个涡轮发动机(5)来连续驱动旋转,所述旋翼(10)的转速(Ω)在高达所述混合式直升机(1)的第一航线空速(V1)时等于第一转速(Ω1),然后根据所述混合式直升机(1)的航线空速、应用线性关系而逐渐减小。 | ||
地址 | 法国马里尼亚纳 |