车用散热器安装支架

摘要

本实用新型公开了一种车用散热器安装支架，包括支柱和水室底板，所述支柱与水室底板连接为一体，且所述支柱与水室底板的连接处设有用于在受到低速碰撞的情况下断裂的应力集中结构，所述应力集中结构为设置在所述支柱外周壁上并环绕一周的凹槽。本实用新型的车用散热器安装支架，通过在支柱与水室底板之间的连接处设置应力集中结构，通过在支柱外周壁上设置凹槽，形成应力集中点，且支柱在应力集中结构位置处的直径更小，当车用散热器安装支架受到一定程度的低速碰撞时，支柱与水室底板之间的应力集中结构会先发生断裂，进而保护水室和芯体不被破坏，减少损失，由于水室和芯体没有被破坏，修复起来更加容易，并能够降低维修成本。

主权项

一种车用散热器安装支架，其特征在于：包括支柱和水室底板，所述支柱与水室底板连接为一体，且所述支柱与水室底板的连接处设有用于在受到低速碰撞的情况下断裂的应力集中结构，所述应力集中结构为设置在所述支柱外周壁上并环绕一周的凹槽。