发明名称 |
一种增程式电动三轮车 |
摘要 |
本实用新型公开了一种增程式电动三轮车,包括发动机和电动机,电动机具有动力输出轴,关键在于:所述电动机的输出轴向两个方向延伸,形成两个动力输出端,其中一个输出端驱动车轮运动,另一个输出端和发动机的输出端通过传动机构相连,电动机的动力输出端与传动机构之间设置有电磁离合器,通过电磁离合器的开合控制电动机的输出端与传动机构之间的联动。本实用新型比传统增程式电动三轮车减少了一个电机,简化了控制系统,使整体结构更简单,能有效提高续驶里程、延长电池寿命。 |
申请公布号 |
CN202896775U |
申请公布日期 |
2013.04.24 |
申请号 |
CN201220605855.3 |
申请日期 |
2012.11.16 |
申请人 |
西南大学 |
发明人 |
何培祥;何家成;李梦轲;刘静静;徐波;李博;何代杰;明莉;蒋猛 |
分类号 |
B62K5/027(2013.01)I;B62M7/00(2010.01)I |
主分类号 |
B62K5/027(2013.01)I |
代理机构 |
重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 |
代理人 |
周韶红 |
主权项 |
一种增程式电动三轮车,包括发动机和电动机,电动机具有动力输出轴,其特征在于:所述电动机的输出轴向两个方向延伸,形成两个动力输出端,其中一个输出端驱动车轮运动,另一个输出端和发动机的输出端通过传动机构相连,电动机的动力输出端与传动机构之间设置有电磁离合器,通过电磁离合器的开合控制电动机的输出端与传动机构之间的联动。 |
地址 |
400715 重庆市北碚区天生路2号 |