| 发明名称 | 一种降低汽油硫含量的烃油裂化方法 | ||
| 摘要 | 一种降低汽油硫含量的烃油裂化方法，其特征在于该方法在催化裂化条件下，将含硫烃油与一种具有脱硫作用的组合物接触，其中所述具有脱硫作用的组合物含有钒矿石作为脱硫活性组元，其特征化学组成以氧化物重量比计为(10-16)Al2O3·(40-55)SiO2·(2-10)V2O5·(10-18)Fe2O3·(3-6)P2O5·(7-9)K2O·(1-3)MgO·(0-3)CaO·(1-3)BaO，所说钒矿石主要由石英、长石和粘土矿物组成。该方法使用低廉的钒矿石作为脱硫活性组分，不仅可有效降低FCC过程的汽油硫含量，增加液化气中烯烃产率，还降低了运行成本。 | ||
| 申请公布号 | CN102167984B | 申请公布日期 | 2013.04.24 |
| 申请号 | CN201010114540.4 | 申请日期 | 2010.02.26 |
| 申请人 | 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院 | 发明人 | 郑金玉;周继红;罗一斌;舒兴田 |
| 分类号 | C10G11/05(2006.01)I | 主分类号 | C10G11/05(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 王景朝;庞立志 |
| 主权项 | 一种降低汽油硫含量的烃油裂化方法，其特征在于该方法在催化裂化条件下，将含硫烃油与一种具有脱硫作用的组合物接触，其中所述具有脱硫作用的组合物由5～60重％裂化活性组元、5～80重％载体、10～60重％粘结剂和1～20重％钒矿石组成，其中所说的钒矿石的化学组成以氧化物重量比计为(10‑16)Al2O3·(40‑55)SiO2·(2‑10)V2O5·(10‑18)Fe2O3·(3‑6)P2O5·(7‑9)K2O·(1‑3)MgO·(0‑3)CaO·(1‑3)BaO，主要由石英、长石和粘土矿物组成，所说的裂化活性组元选自大孔和/或中孔分子筛。 | ||
| 地址 | 100728 北京市朝阳区朝阳门北大街22号 | ||