发明名称 具有止挡件的调整装置
摘要 本发明涉及一种用于两个汽车部件相对于彼此枢转的调整装置,所述调整装置具有调节配件,所述调节配件包括待与第一汽车部件连接的第一配件部件和设置在第一配件部件上的能够围绕旋转轴线旋转的、待与第二汽车部件连接的第二配件部件,其中第一配件部件具有外部的周向面,所述周向面至少部分地通过与旋转轴线同中心的、圆弧形的壳面形成。在此,设置在第一配件部件(20)的周向面(200)上的止挡元件(3)设为用于对第一汽车部件相对于第二汽车部件的枢转路径进行限界。以所述方式实现一种调整装置,所述调整装置提供止挡件以用于对待枢转的部件的枢转路径进行限界,然而其中通过设置止挡件,使得结构空间没有受到明显损害,并且汽车部件的和其他配件的设计自由性没有受到影响或仅受到轻微的影响。
申请公布号 CN103068625A 申请公布日期 2013.04.24
申请号 CN201180039611.1 申请日期 2011.07.29
申请人 布罗泽汽车部件制造科堡有限公司 发明人 安德烈·布林策尔;马蒂亚斯·韦斯;弗里德·克鲁格;斯特凡妮·哈特勒布;沃尔克·默勒;于尔根·西勒
分类号 B60N2/225(2006.01)I 主分类号 B60N2/225(2006.01)I
代理机构 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人 张春水;田军锋
主权项 用于两个汽车部件相对于彼此枢转的调整装置,所述调整装置具有调节配件,所述调节配件包括‑待与第一汽车部件连接的第一配件部件和‑设置在所述第一配件部件上的能够围绕旋转轴线旋转的、待与第二汽车部件连接的第二配件部件,其中所述第一配件部件具有外部的周向面,所述外部的周向面至少部分地通过与所述旋转轴线同中心的、圆弧形的壳面形成,其特征在于,所述调整装置具有设置在所述第一配件部件(20)的所述外部的周向面(200)上的止挡元件(3)以用于对所述第一汽车部件相对于所述第二汽车部件的枢转路径进行限界。
地址 德国科堡