软韧性耐撞击复合材料车身及其制作工艺

摘要

本发明公开了一种软韧性耐撞击复合材料车身及其制作工艺。其是由多层复合橡胶与多层软质丝线或软质钢丝与骨架弹簧或弹簧片一起经高温硫化形成的一个车身或拼装组合体，也可将多层复合橡胶层中夹置多层防弹布，制作成具有抗撞击和防弹功能的车身或拼装组合体。本发明通过对配方优化和工艺改进，有效提高了车身材料的机械强度和抗冲击性，从而提高车身材料的力学性能。本发明加工出来的车身质轻、机械强度高、韧性好，高抗冲击，避免了传统车身的脆性和易疲劳特性，安全满足现代人们追求汽车安全化和轻量化的要求。

主权项

一种软韧性耐撞击复合材料车身，其特征在于：其是由多层复合橡胶与多层软质丝线或软质钢丝与骨架弹簧或弹簧片一起经高温硫化形成的一个车身或拼装组合体，也可将多层复合橡胶层中夹置多层防弹布，制作成具有抗撞击和防弹功能的车身或拼装组合体。