用于探测并减少发动机自燃的方法和系统

摘要

本发明涉及用于探测并减少发动机自燃的方法和系统。一种方法和执行该方法的控制模块包括滤波器模块，其用滤波器对气缸内压力信号进行滤波以形成滤波后的气缸内压力信号。控制模块还包括放热率确定模块，其基于所述气缸内压力信号产生放热率信号和最大放热率确定模块，其从所述放热率信号确定最大放热率。该系统还包括校正模块，其基于所述最大放热率为发动机校正自燃。

主权项

一种用于探测并减少发动机自燃的方法，包括：产生气缸压力信号；基于所述气缸压力信号产生放热率信号；从放热率信号确定最大放热率；和基于所述最大放热率校正发动机的自燃；其中从放热率信号确定最大放热率包括建立作为发动机速度的函数的窗和从所述窗内的放热率信号确定最大放热率。