一种催化转化器管连结构

摘要

本实用新型涉及一种催化转化器管连结构，属于尾气后处理技术领域，本结构包括箱体、支撑管、右挡板、尾气入口管、尾气出口管和载体；箱体内腔被支撑管与右挡板分隔成三个腔，左侧缓冲腔、中间缓冲腔和右侧缓冲腔，其中左侧缓冲腔与中间缓冲腔通过支撑管连通。尾气通过尾气入口进入催化转化器的左侧缓冲腔，部分气体通过载体完成净化反应，另外一部分气体通过支撑管进入中间缓冲腔，气流与右挡板撞击后反弹回流，反弹的气体一方面降低了随后进入中间缓冲腔气体的流速，另一方面再次从支撑管流回到左侧缓冲腔，通过载体净化。本实用新型将左缓冲腔与中间缓冲腔连接在一起，增加进气端缓冲腔体积，大大降低气体流速，降低载体负荷，有效的降低排气背压，增加载体的使用寿命，提高发动机的功率和扭矩；并且结构简单、设计巧妙、便于批量生产。

主权项

一种催化转化器管连结构，由箱体，支撑管，载体，右挡板，尾气入口管，尾气出口管组成；其特征在于：支撑管与右挡板将腔体分为左侧缓冲腔，中间缓冲腔，右侧缓冲腔；其中支撑管与载体及箱体相切，支撑管与载体和箱体固定连接。