| 发明名称 | 一种催化转化器纤维载体壳固定结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种催化转化器纤维载体壳固定结构，由壳体，纤维载体，不锈钢丝，载体挡板；其特征在于：壳体上均匀分布有通孔；载体挡板设在载体的左右两端并分别与壳体焊接固定在一起，纤维载体从壳体上的通孔中突出形成突出载体；不锈钢丝穿过一个突出载体，也可以穿过多个突出载体；其不锈钢丝穿入的方向平行于箱体轴线、垂直于箱体轴线或与轴线成一定角度。其既阻止了载体的变形，又防止了载体的旋转。结构设计巧妙、结构简单，便于批量生产。 | ||
| 申请公布号 | CN202900384U | 申请公布日期 | 2013.04.24 |
| 申请号 | CN201220582476.7 | 申请日期 | 2012.11.07 |
| 申请人 | 中国第一汽车股份有限公司 | 发明人 | 张克金;杨光伟;崔龙;陈慧明;姜涛;王丹;米新艳;魏晓川;张苡铭;刘国军 |
| 分类号 | F01N3/28(2006.01)I | 主分类号 | F01N3/28(2006.01)I |
| 代理机构 | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人 | 王薇 |
| 主权项 | 一种催化转化器纤维载体壳固定结构，由壳体，纤维载体，不锈钢丝，载体挡板；其特征在于：壳体上均匀分布有通孔；载体挡板设在载体的左右两端并分别与壳体焊接固定在一起，纤维载体从壳体上的通孔中突出形成突出载体；不锈钢丝穿过一个突出载体，也可以穿过多个突出载体；其不锈钢丝穿入的方向平行于箱体轴线、垂直于箱体轴线或与轴线成一定角度。 | ||
| 地址 | 130011 吉林省长春市西新经济技术开发区东风大街2259号 | ||