电动汽车动力集成机构以及电动汽车

摘要

电动汽车动力集成机构，其中，该电动汽车动力集成机构包括集成机构支架(7)，该集成机构支架上安装有电机(1)和至少一种车用受驱旋转工作设备，所述电机的输出轴上安装有主动带轮，各个车用受驱旋转工作设备的旋转轴上分别安装有各自的从动带轮，所述主动带轮和各个从动带轮位于同一平面上并安装有传动皮带(18)。此外，本发明还提供了一种具有所述动力集成机构的电动汽车。本发明的电动汽车动力集成机构具有高度集成的模块化结构，其能够通过一个电机有效地实现单对多的动力输出，从而改善电动汽车的整体布置，使得电动汽车的整体重量减小。此外，本发明的电动汽车动力集成机构结构简单，结构紧凑，简化了汽车驾驶过程中的控制操作。

主权项

电动汽车动力集成机构，其中，该电动汽车动力集成机构包括集成机构支架(7)，该集成机构支架上安装有电机(1)和至少一种车用受驱旋转工作设备，所述电机的输出轴上安装有主动带轮，各个所述车用受驱旋转工作设备的旋转轴上分别安装有各自的从动带轮，所述主动带轮和各个所述从动带轮位于同一平面上并安装有传动皮带(18)。