发明名称 一种自卸车车厢加热的装置
摘要 本实用新型涉及一种自卸车车厢加热的装置,由后处理器总成、后处理器出气口盖板、车厢加热接管、金属软管、车厢加热转换阀、车厢组成,其特征在于:后处理器总成顶部开有车厢加热出口,后处理器总成底端侧面开有排气尾管出口,排气尾管出口上活动连接有后处理器出气口盖板,车厢加热出口连接车厢加热接管,车厢加热口连接车厢加热转换阀,车厢加热转换阀通过支架与副车架固定连接,车厢加热接管与车厢加热转换阀阀口通过金属软管相连接。其通过排气口、加热管路、转换阀、排气尾管出口的盖板的布置实现车厢加热功能,适用于国Ⅳ、国Ⅴ的排放法规,布置简单、安全可靠,并具备足够的市场竞争力。
申请公布号 CN202896233U 申请公布日期 2013.04.24
申请号 CN201220611712.3 申请日期 2012.11.19
申请人 中国第一汽车股份有限公司 发明人 王科星;刘守顺;邢喜春;戈非;朱光贞;谢鹏;寇珂瑛;王卫兵
分类号 B60H1/18(2006.01)I 主分类号 B60H1/18(2006.01)I
代理机构 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 代理人 王薇
主权项 自卸车车厢加热的装置,由后处理器总成、后处理器出气口盖板、车厢加热接管、金属软管、车厢加热转换阀、车厢组成,其特征在于:后处理器总成顶部开有车厢加热出口,后处理器总成底端侧面开有排气尾管出口,排气尾管出口上活动连接有后处理器出气口盖板,车厢加热出口连接车厢加热接管,车厢加热口连接车厢加热转换阀,车厢加热转换阀通过支架与副车架固定连接,车厢加热接管与车厢加热转换阀阀口通过金属软管相连接。
地址 130011 吉林省长春市长春市西新经济技术开发区东风大街2259号