摘要 |
1. Способ обработки, предпочтительно механической обработки, по меньшей мере, одной направляющей отработанные газы поверхностной зоны компонента двигателя внутреннего сгорания или компонента картера двигателя и/или обработки, по меньшей мере, одной рабочей поверхности цилиндра картера двигателя внутреннего сгорания и/или обработки, по меньшей мере, одной цилиндрической рабочей поверхности гильзы цилиндра, посредством изменяющего качество поверхности обрабатывающего инструмента, отличающийся тем, что, по меньшей мере, одна, изготовленная из подверженного коррозии материала, направляющая отработанные газы поверхностная зона и/или, по меньшей мере, одна рабочая поверхность цилиндра картера и/или гильзы цилиндра, в рамках обработки посредством изменяющего качество поверхности обрабатывающего инструмента, входит в соприкосновение, по меньшей мере, с одним трибохимически активируемым веществом, которое в ходе обработки в зависимости от определенной силы прижатия обрабатывающего инструмента и/или от установившейся во время обработки определенной температуры обработки активируется и образует с соответствующей поверхностной зоной вследствие трибохимической реакции устойчивую к коррозии поверхность в виде трибореакционного слоя.2. Способ по п.1, отличающийся тем, что изменяющий качество поверхности обрабатывающий инструмент представляет собой механический обрабатывающий инструмент, предпочтительно инструмент для обработки резанием и/или резанием со снятием стружки, особенно предпочтительно хонинговальный инструмент, посредством которого, по меньшей мере, одна направляющая отработанные газы пов� |