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Es ist bekannt, Motorkühlgebläse mit Klappen, insbesondere Stauluftklappen, auszustatten, welche durch den Fahrtwind geöffnet werden und durch die Schwerkraft bei Fahrzeugstillstand wieder schließen können. Bisher ist es üblich, derartige Stauluftklappen manuell an eine Zarge des Motorkühlgebläses zu montieren. All diese Ausführungskonzepte benötigen jedoch eine komplexe Bewegungsführung bei der Montage in/an die Zarge. Zur kostengünstigen Automatisierung wird ein Verfahren zum Herstellen einer Zarge (1) für ein Motorkühlgebläse eines Kraftfahrzeugs, die mit einer Klappe (5), insbesondere Stauluftklappe, ausgestattet und mittels Spritzgießen in einem Werkzeug (16) hergestellt wird, vorgeschlagen, in einem gemeinsamen Herstellungsschritt für die Zarge (1) eine gelenkige Anbindung der Klappe (5) an die Zarge (1) bereitzustellen, in dem die Klappe (5) im Werkzeug (16) für die Herstellung der Zarge (1) zunächst vorpositioniert wird und anschießend bei der Herstellung der Zarge (1) vorgesehene Hohlräume (10) der Klappe (5) mitbefüllt werden, die nach dem Erstarren des Kunststoffes entsprechende Lagerstellen (11) für die Klappe (5) an der Zarge (1) bilden und so eine bewegliche Verbindung der Klappe (5) an der Zarge (1) ermöglichen. Die Erfindung ist für Zargen mit Stauluftklappen für Motorkühlgebläse von Kraftfahrzeugen vorgesehen.
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