发明名称 | 车用操纵箱装置 | ||
摘要 | 一种车用操纵箱装置,当冲击载荷作用在操纵台盖上时,能利用操纵台盖自身高效地将该冲击载荷吸收。操纵台盖(50)由外部构件(51)和内部构件(60)形成为内外双层结构。内部构件(60)具有下板部(61)和从该下板部(61)的部突出的突出部(62)。突出部(62)具有从下板部(61)朝向外部构件(51)的下表面立起的前后左右的侧壁部(64a~64d)和顶板部(63)。前后左右的侧壁部(64a~64d)的板厚尺寸(t1)设定为比顶板部(63)的板厚尺寸(t2)小。当在外部构件(51)上施加有冲击载荷时,冲击载荷经由顶板部(63)而传递至前后左右的侧壁部(64a~64d),使所述前后左右的侧壁部(64a~64d)变形或破损。 | ||
申请公布号 | CN103052537A | 申请公布日期 | 2013.04.17 |
申请号 | CN201180037777.X | 申请日期 | 2011.04.25 |
申请人 | 丰田车体株式会社 | 发明人 | 塩井俊成;牧原克英 |
分类号 | B60R7/04(2006.01)I | 主分类号 | B60R7/04(2006.01)I |
代理机构 | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人 | 胡晓萍 |
主权项 | 一种车用操纵箱装置,包括:箱体,该箱体具有上方开口的物品收纳室;以及操纵台盖,该操纵台盖以能开闭的方式覆盖所述物品收纳室的上方开口部,其特征在于,所述操纵台盖由外部构件和内部构件形成为内外双层结构,所述内部构件具有覆盖所述外部构件的下方的下板部和从所述下板部的中央部朝向所述外部构件的下表面突出的突出部,所述突出部具有:前后左右的侧壁部,这些侧壁部从所述下板部朝向所述外部构件的下表面立起;以及顶板部,该顶板部与所述侧壁部的上缘连续形成,并靠近所述外部构件的下表面,所述前后左右的侧壁部的板厚尺寸设定为比所述顶板部的板厚尺寸小,当在所述外部构件上施加有冲击载荷时,所述冲击载荷经由所述顶板部而传递至所述前后左右的侧壁部,使所述前后左右的侧壁部变形或破损。 | ||
地址 | 日本爱知县 |