导流器内置式机动车补液管

摘要

本发明涉及一种汽车配件，特别是涉及一种导流器内置式机动车补液管。导流器内置式机动车补液管，由导流膜、支撑筋、凸起、管体、升降筒、弹簧、下限位环、轴架、转轴、管口盖、卡槽和上限位环构成。升降筒处于管体中，升降筒与下限位环之间有弹簧。多条片状的支撑筋的下端的外侧壁与升降筒上端的内侧壁结合，导流膜是漏斗形的塑料膜。导流膜的外壁与所述的多个支撑筋的内侧壁结合为一整体。由于导流膜内置于管体中，并可以适时伸出并自动形成漏斗状，因此在平时并没有占据引擎盖内的宝贵空间，而在需要使用时，只需打开管口盖就可实现导流膜的自动就位和成型。

主权项

一种导流器内置式机动车补液管，由导流膜、支撑筋、凸起、管体、升降筒、弹簧、下限位环、轴架、转轴、管口盖、卡槽和上限位环构成，其特征是：管体的顶部是与管体为一整体的上限位环，管体的中部内壁上有与管体为一整体的下限位环，圆筒形的升降筒处于管体中并与管体成间隙配合关系，升降筒与下限位环之间有弹簧，多条片状的支撑筋的下端的外侧壁与升降筒上端的内侧壁结合为一个整体，支撑筋沿着升降筒的圆周均匀分布，每条支撑筋从升降筒及管体的端口斜向外伸出，所述支撑筋、升降筒和弹簧的材质均为酰基共聚物，导流膜是漏斗形的、材质为低密度聚乙烯的塑料膜，导流膜的外壁与所述的多个支撑筋的内侧壁结合为一整体，在管体的顶端边缘有与管体为一整体的轴架,转轴与轴架为一个整体，管口盖为圆盘形，其边缘套于所述转轴上并与转轴成间隙配合关系，管口盖的边缘上还设有与管体顶端侧壁的凸起相配合的卡槽，当管口盖盖于管体上时，卡槽能够与所述凸起扣合，加水时，直接将玻璃水倒入漏斗形的所述导流膜中，玻璃水在导流膜的导向下进入管体中，加水结束后，用手握住多个支撑筋并将其收拢成束状，并将其向下压入管体中，并盖上管口盖，将卡槽与凸起扣合，下次使用时，只需将管口盖打开，在弹簧的推动下，升降筒、支撑筋和导流膜的结合体向上运动，支撑筋和导流膜从管体上端冒出，在支撑筋的弹力作用下，导流膜重新撑开成漏斗状。