发明名称 |
系列座卧两用交通工具及其气动座卧两用椅 |
摘要 |
系列座卧两用交通工具及其气动座卧两用椅。本发明属于交通工具及其座椅类,以及日常座椅类。其目的是为了解决现有飞机、火车、轮船、汽车的乘客在长途旅行时不能方便转换坐卧姿态,感觉很辛苦问题。本发明提出了系列座卧两用交通工具及其气动座卧两用椅,它包括座卧两用飞机、火车、轮船、大巴、中巴客车和轿车等。其特征为它们安装了本发明的气动座卧两用椅。该气动座卧两用椅的特征是用气弹簧控制脚腿支撑板的动作,即由可控气弹簧I控制小腿支撑板的抬起和收折的动作,还由可控气弹簧II控制小腿支撑板中的可伸支撑板的伸出长度。这两种气弹簧均为市售定制的普通压缩可控气弹簧。 |
申请公布号 |
CN103042957A |
申请公布日期 |
2013.04.17 |
申请号 |
CN201210584854.X |
申请日期 |
2012.12.31 |
申请人 |
刘基农 |
发明人 |
刘基农;刘阳;刘青 |
分类号 |
B60N2/44(2006.01)I;B64D11/06(2006.01)I;A47C1/022(2006.01)I;A47C1/024(2006.01)I;A47C1/12(2006.01)I;A47C7/38(2006.01)I;A47C7/50(2006.01)I |
主分类号 |
B60N2/44(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种系列座卧两用交通工具,为飞机、火车、轮船、汽车,其特征为它们安装了气动座卧两用椅,该气动座卧两用椅用气弹簧控制脚腿支撑板的动作,即由可控气弹簧I控制小腿支撑板的抬起和收折的动作,还由可控气弹簧II控制小腿支撑板中的可伸支撑板的伸出长度,这两种气弹簧均为市售定制的普通压缩可控气弹簧。 |
地址 |
410006 湖南省长沙市岳麓区爱民路35号省民主党派大院 |