发明名称 |
海流能发电装置及其控制方法 |
摘要 |
本发明涉及一种海流能发电装置及其控制方法,海流能发电装置,包括叶轮、由叶轮直接驱动的第一变量液压泵,第一变量液压泵的出口经过第一单向阀连接变量液压马达的入口,变量液压马达具有第一输出轴和第二输出轴,所述第一输出轴连接发动机的主轴,所述第二输出轴连接第二变量液压泵的主轴,第二变量液压泵的出口经过第二单向阀接变量液压马达的入口,第二变量液压泵与变量液压马达构成油液循环回路;控制器发出第一变量液压泵、第二变量液压泵以及变量液压马达的排量控制信号。本发明采用液压传动方式,海流流速波动对系统带来的冲击小,可以实现叶轮最大功率跟踪控制以及发电机的恒频输出控制。 |
申请公布号 |
CN103047075A |
申请公布日期 |
2013.04.17 |
申请号 |
CN201310007287.6 |
申请日期 |
2013.01.08 |
申请人 |
浙江大学 |
发明人 |
周宏宾;石茂顺;刘宏伟;李伟;林勇刚;徐全坤;丁金钟 |
分类号 |
F03B13/00(2006.01)I;F03B15/12(2006.01)I;H02P9/04(2006.01)I;F16H39/02(2006.01)I |
主分类号 |
F03B13/00(2006.01)I |
代理机构 |
杭州宇信知识产权代理事务所(普通合伙) 33231 |
代理人 |
张宇娟 |
主权项 |
海流能发电装置,其特征在于:包括由海流推动旋转的叶轮(1)、由叶轮(1)直接驱动的第一变量液压泵(2),第一变量液压泵(2)的入口连接油箱(13),第一变量液压泵(2)的出口经过第一单向阀(3)连接变量液压马达(9)的入口,变量液压马达(9)的出口连接油箱(13),变量液压马达(9)具有第一输出轴和第二输出轴,所述第一输出轴连接发动机(10)的主轴,该发电机(10)的输出端连接负载(11),所述第二输出轴连接第二变量液压泵(8)的主轴,第二变量液压泵(8)的入口接油箱(13),第二变量液压泵(8)的出口经过第二单向阀(7)接变量液压马达(9)的入口,第二变量液压泵(8)与变量液压马达(9)构成可吸收系统脉动的油液循环回路;所述叶轮(1)处装有测量海流流速的流速传感器(14),叶轮(1)与第一变量液压泵(2)连接的主轴上装有第一转速传感器(15),变量液压马达(9)入口的液压管路上装有压力传感器(19),发电机(10)的主轴上装有第二转速传感器(20),所述流速传感器(14)、第一转速传感器(15)、压力传感器(19)、第二转速传感器(20)采集的信号均传输给控制器(12),控制器(12)发出第一变量液压泵的排量控制信号、第二变量液压泵的排量控制信号、以及变量液压马达的排量控制信号。 |
地址 |
310027 浙江省杭州市西湖区浙大路38号 |