| 发明名称 | 一种自行车车架组合结构 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种自行车车架组合结构，其特征在于所述的组合结构包括车架（2）和前叉（1），所述车架（2）的前端与前叉（1）的顶端之间采用单轴承连接。本发明省却了前叉立管、车头管等部件，使得该车架组合结构的结构简单且降低了生产成本；同时由于前叉上部两侧设置的肩部上端分别与不同的车把相连，使得车把受力直接传递到前叉，整体结构更加合理且减轻了连接件的质量；同时前叉的正上方开放无障碍，而在此空间可以安装儿童座椅、行李舱位、车篮等实用工具，具有结构美观、实用的特点，适宜推广使用。 | ||
| 申请公布号 | CN103043151A | 申请公布日期 | 2013.04.17 |
| 申请号 | CN201310044227.1 | 申请日期 | 2013.02.05 |
| 申请人 | 苏州诺雅电动车有限公司 | 发明人 | 崔晓宏 |
| 分类号 | B62K3/02(2006.01)I | 主分类号 | B62K3/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人 | 夏平 |
| 主权项 | 一种自行车车架组合结构，其特征在于所述的组合结构包括至少一根与自行车后轮相连的车架（2）和设置在自行车前轮上的前叉（1），所述车架（2）的前端与前叉（1）的顶端之间转动连接。 | ||
| 地址 | 215011 江苏省苏州市苏州新区华枫路99号 | ||