发明名称 |
汽车二挡自动变速器 |
摘要 |
本实用新型涉及一种变速器,具体用于汽车的自动变速器。本实用新型在新能源汽车行驶过程中,根据驾驶员的操作意图和车辆的运行状态,利用模糊逻辑,解析出车辆的动力性要求,通过控制单元控制二挡自动变速器的挡位切换,使驱动电机能够经常工作在高效点附近,满足续驶里程与动力性的双重要求。 |
申请公布号 |
CN202883900U |
申请公布日期 |
2013.04.17 |
申请号 |
CN201220197319.4 |
申请日期 |
2012.05.04 |
申请人 |
安玉森;朱鸿斌 |
发明人 |
安玉森;朱鸿斌 |
分类号 |
F16H3/76(2006.01)I;F16H59/02(2006.01)I;F16H63/30(2006.01)I;B60K17/04(2006.01)I |
主分类号 |
F16H3/76(2006.01)I |
代理机构 |
江苏英特东华律师事务所 32229 |
代理人 |
邵鋆 |
主权项 |
汽车二挡自动变速器,包括换挡机构(1)、后壳体(2)、动力输入轴(3)、前壳体(4)、扭转(5)、差速器(8)、动力输出轴(9)、P挡机构(10),所述的汽车二挡自动变速器的动力输入源是汽车的直流无刷电机(7),直流无刷电机(7)通过外花键连接扭转减振器(5)输入端,扭转减振器(5)的输出端通过内花键连接动力输入轴(3);在动力输入轴(3)上安装有传动齿轮,通过传动齿轮与动力输出轴(9)连接在一起,动力输出轴(9)经过二级减速齿轮副与差速器(8)连接在一起;差速器(8)的两端为动力输出端,连接驱动车轮;P挡机构(10)安装在动力输出轴(9)末端,用来实现驻车制动;换挡机构(1)通过同步器与动力输入轴(3)连接。 |
地址 |
214000 江苏省无锡市新区新洲花园30号501室 |